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Il faut savoir qu’une soci\u00e9t\u00e9 de services pour les villes et collectivit\u00e9s<\/a> peut proposer toutes les solutions possibles et imaginables pour des villes toujours plus intelligentes. Ainsi, le projet de solutions de stationnement intelligent d’Urbiotica entre parfaitement dans le concept de ville connect\u00e9e.\nCr\u00e9e \u00e0 destination des utilisateurs directs et des gestionnaires de parking, cet outil fait gagner beaucoup de temps aux conducteurs en recherche de place de parking. Il le guide en effet directement vers les places libres. Il r\u00e9duit \u00e9galement de 25% le trafic relatif \u00e0 la recherche d’une place de stationnement.
\nEn activit\u00e9 depuis 2008, Urbiotica manie d’une main de fer la r\u00e9volution de l’internet des objets appliqu\u00e9 aux smart cities. Plus de 20 pays sont actuellement concern\u00e9s par le projet. L’expertise d’Urbiotica repose alors sur les technologies des capteurs sans fils.
\nPlusieurs solutions sont disponibles :
\n– Guidage pour le stationnement urbain
\n– Contr\u00f4le du stationnement r\u00e9glement\u00e9
\n– Guidage pour le stationnement en centres commerciaux
\n– Guidage au niveau des parkings d’entreprise
\n– Etc.<\/p>\n
L’open data de Londres<\/h2>\n
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Smart London a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 pour la premi\u00e8re fois en 2016. Le projet repose sur un portail pr\u00e9sentant des itin\u00e9raires multimodaux. Ceux-ci sont propos\u00e9s en fonction des habitudes quotidiennes des utilisateurs de transports publics \u00e0 Londres.
\nEt c’est un succ\u00e8s. Le projet a fait na\u00eetre plus de 450 applications de mobilit\u00e9. La plateforme b\u00e9n\u00e9ficie de plus de 45.000 visites par mois et le projet s’\u00e9tend au niveau international. D’ailleurs, Smart London s’implique dans le programme d’innovation de la Commission europ\u00e9enne pour aider d’autres villes \u00e0 lui embo\u00eeter le pas.<\/p>\n
Les bornes connect\u00e9es d’Helsinki<\/h2>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.camargue34.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/villes-digitales3.jpg\")
Bien que les technologies d’innovation digitale des collectivit\u00e9s ne remplaceront jamais les humains, certains services sont bel et bien assur\u00e9s par des outils digitaux.
\nC’est le cas du guidage des touristes dans la ville d’Helsinki. Gr\u00e2ce au projet UrbanFlow, le centre-ville dispose de plus d’une vingtaine de bornes interactives qui informent et guident les habitants et les visiteurs de la ville. Et plus de 3.000 utilisateurs y ont recours par mois.
\nCes bornes permettent diverses op\u00e9rations :
\n– Visualiser sa position exacte dans la ville
\n– Calculer la dur\u00e9e du trajet \u00e0 pied ou par les transports en commun
\n– D\u00e9couvrir les \u00e9v\u00e9nements pr\u00e9vus aux alentours
\n– Etc.
\nEn 2020, Markets and Markets a estim\u00e9 le march\u00e9 mondial du smart city \u00e0 plus de 760 milliards de dollars. L’innovation digitale des collectivit\u00e9s et des entreprises est plus perfectionn\u00e9e que jamais. Et m\u00eame si certaines villes sont particuli\u00e8rement en avance par rapport aux autres, pratiquement toutes les m\u00e9galopoles et de nombreuses petites villes du monde tirent leur \u00e9pingle du jeu. Bien entendu, la France n’est pas en reste, entre les projets pilote et ceux qui sont d\u00e9j\u00e0 fonctionnels.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
De plus en plus de projets de smart cities sont en place \u00e0 travers le monde. L’innovation digitale des collectivit\u00e9s s’empare de nombreuses m\u00e9galopoles.…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":257,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-250","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-guides-conseils"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.camargue34.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.camargue34.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.camargue34.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camargue34.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camargue34.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=250"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.camargue34.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":259,"href":"https:\/\/www.camargue34.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250\/revisions\/259"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camargue34.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/257"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.camargue34.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=250"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camargue34.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=250"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camargue34.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=250"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}